Polska firma została wybrana przez Szwedzką Agencję Transportu (Swedish Transport Agency, STA). W 2020 roku instytucja ta będzie pracować na oprogramowaniu Tachoscan Control, którego producentem jest Inelo. Tym samym Szwecja dołączyła do grona 19 krajów, w których polskie rozwiązania IT dla transportu drogowego wspierają służby kontrolne w podnoszeniu bezpieczeństwa na drodze i przestrzeganiu prawa związanego z rozliczaniem czasu pracy kierowców.
Siódme targi TransLogistica Poland to największe w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej spotkanie firm poszukujących i korzystających z usług transportowych, spedycyjnych, logistycznych (tzw. właścicieli ładunków, czyli producentów, dystrybutorów, przedsiębiorstw handlowych) oraz osób zawodowo związanych z branżą TSL.
TIP Trailer Services, spółka z portfolio grupy kapitałowej I Squared Capital, wiodący dostawca usług leasingu, wynajmu, konserwacji i napraw naczep w Europie i Kanadzie, podpisała umowę nabycia firmy PEMA od Société Générale. PEMA oferuje wynajem oraz leasing pojazdów użytkowych, swoje usługi oferuje m.in. w Belgii, Czechach, Danii, Niemczech, Polsce, Szwecji i Szwajcarii, co uwypukli geograficzną obecność TIP-a, wzmocni jego pozycję w Niemczech oraz zapewni wejście na rynek szwajcarski.
W pierwszej połowie 2019 r. roku dynamicznie rozwijał się aktywny portfel branży leasingowej. Wartość aktualnie trwających kontraktów wynosi 157,1 mld zł, czyli jest o 15% wyższa niż przed rokiem (dane na koniec czerwca 2019 r.). Jednak wartości nowych umów podpisanych od stycznia do końca czerwca br. zanotowała niewielki spadek (-0,6%) r/r, przy łączonym finansowaniu nowych kontraktów na poziomie 38,7 mld zł.
Zakupy za pośrednictwem Internetu to wygodna i popularna forma dokonywania transakcji – także tych, które dotyczą ciężkich maszyn i pojazdów. Większość napotykanych przez Internautów problemów wywodzi się z łatwowierności i niedopatrzeń. Korzystają na tym nieuczciwi sprzedawcy, którzy za pośrednictwem portali ogłoszeniowych oferują na sprzedaż nieistniejące ciężarówki, samochody dostawcze, maszyny budowlane i rolnicze. Jak nie paść ofiarą wirtualnych oszustów i gdzie szukać sprzętu, który faktycznie do nas trafi?
Spalanie tradycyjnej benzyny przyczynia się do wysokiej emisji dwutlenku węgla do atmosfery i jest jedną z przyczyn ocieplenia klimatycznego. Rynek paliwowy jest tego świadomy, dlatego – póki co na potrzeby mniejszych silników, np. do kosiarek spalinowych, pił lub motorówek – zaoferował rozwiązanie w postaci paliw alkilatowych. Ich spalanie jest bardziej przyjazne dla atmosfery i w mniejszym stopniu powoduje powstawanie smogu.
Bridgestone, największy na świecie producent opon i wyrobów z gumy, wprowadził ultra wytrzymałe, uniwersalne opon Duravis R002. Nowy produkt ma umożliwić flotom obniżenie kosztów eksploatacji w wyniku znaczącej redukcji kosztu przejechanego kilometra dzięki nadzwyczajnej trwałości i zoptymalizowanej wydajności paliwowej. Ponadto zapewniają nadzwyczajną przyczepność na mokrej nawierzchni.
138 mln funtów będzie kosztować kampania informacyjna, która ma pomóc m.in. przedsiębiorcom przygotować się na utrudnienia związane z tak zwanym twardym brexitem. Dodatkowo brytyjski rząd ma przeznaczyć jeszcze w tym roku budżetowym 4,2 miliarda funtów na zwiększenie liczby funkcjonariuszy straży granicznej i służby celnej, a także na wsparcie właścicieli firm, które mogą ucierpieć na bezumownym wyjściu z Unii Europejskiej. Jednak czy to wystarczy, by uniknąć chaosu legislacyjnego i ekonomicznej zapaści?
Problem z brakiem płatności jest problemem powszechnym. Jednak wydaje się, że w transporcie kłopot ten jest podwójnie skomplikowany ze względu na specyfikę, jaką charakteryzuje się owa branża. Jednak ustawodawcy wyposażają firmy w pewien oręż, który może pomóc w walce z nieuczciwymi kontrahentami.
Kierowcy firmy Wojtex Transport mieli wiele wątpliwości, gdy wyruszali nowym pojazdem Scania R410 napędzanym LNG z siedziby firmy niedaleko Białegostoku w trasę do Hiszpanii. 10 dni i 7822 km później pojazd z sukcesem wrócił do bazy po pokonaniu najdłuższej w historii regularnej trasy transportowej z wykorzystaniem skroplonego gazu jako paliwa.
Elektryczny, połączony z siecią i autonomiczny pojazd Volvo Trucks Vera wejdzie w skład zintegrowanego rozwiązania do transportu towarów z centrum logistycznego do terminalu portowego w Göteborgu, w Szwecji. Zadanie to jest wynikiem nowo nawiązanej współpracy pomiędzy Volvo Trucks i DFDS, przedsiębiorstwem działającym w branży transportu morskiego i logistyki.
