64 strony poświęcone wyłącznie aktualnym doniesieniom z branży TSL to klucz do lepszego rozumiania sfery transportu, logistyki, technologii i nowości rynkowych w polskiej i światowej motoryzacji ciężkiej.
Transport i Spedycja to narzędzie każdego kierowcy-przedsiębiorcy, właściciela firmy spedycyjnej i transportowej oraz wspaniałe spektrum rynku dla zaangażowanych operatorów logistycznych i czynnych zakupowo firm w branży dostawczej i ciężkiej. Skupiamy się na prawnych i podatkowych aspektach prowadzenia biznesu. Pokazujemy technologię i premierowe konstrukcje. Wskazujemy trendy w aspekcie polityki serwisowe i paliwowej. Słowem - pokazujemy sprawdzone kierunki pomagające w rozwoju firmy i zwiększeniu jej obrotów. W tym numerze przeczytacie takie artykuły, jak m.in.:
Leasingowa paleta, czyli jak leasingować samochód ciężarowy
- W czerwcu zarejestrowano w Polsce ponad 2600 nowych pojazdów ciężarowych o dmc powyżej 3,5 t. Ponad 77% z nich zostało zakupionych przez firmy leasingowe lub zajmujące się obsługą flot samochodowych czy wynajmem długoterminowym. Popularność leasingu nadal rośnie, a wraz z nią liczba ofert na rynku. Podobno każdy przedsiębiorca jest obecnie w stanie znaleźć propozycję odpowiadającą jego oczekiwaniom. Nawet jeśli dopiero rozpoczyna działalność lub ma złą historię kredytową.
Usługi premium w logistyce
- Wśród firm z sektora usług logistycznych wyraźnie zaostrza się konkurencja. Firmy coraz silniej walczą o klientów, i to nie tylko za pomocą ceny, ale także coraz bardziej zindywidualizowanych ofert odpowiadających potrzebom konkretnego klienta. Przyciągnąć go mają także usługi specjalistyczne, zaliczane do tzw. grupy premium.
Rynek pojazdów niskopodwoziowych
- Rynek pojazdów niskopodwoziowych jest dość niewielki. Większość z nich jest konfigurowana pod szczegółowe zamówienia, a za typowe uznać można jedynie prostsze pojazdy przeznaczone do transportu najpopularniejszych maszyn, głównie rolniczych czy budowlanych.
Upadłość w transporcie
- Informacje o wzrastającej liczbie firm transportowych ogłaszających upadłość powinny skutkować refleksją właścicieli nad sprawami ich przedsiębiorstw. Większość przedsiębiorców zaczyna prowadzenie firmy w formie jednoosobowej działalności gospodarczej i następnie przez dziesięciolecia kontynuuje ją w tej formie, zapominając przy tym o problemach związanych z jej „przejęciem” przez rodzinę w razie śmierci czy też bagatelizując skutki ewentualnego niepowodzenia w biznesie.
Firma transportowa w Niemczech – na co należy zwrócić uwagę?
- Jeśli chcemy założyć formę transportową w Niemczech, musimy rozważyć kilka kwestii. W niniejszym artykule rozważymy najważniejsze z nich.
MAN Truck & Bus przed jesienną próbą sił
- Już tylko kilka miesięcy dzieli nas do początku działania VECTO, systemu raportowania energochłonności i emisji CO2 pojazdów ciężarowych. Obecnie wszyscy producenci podejmują więc kolejne kosztowne kroki umożliwiające sprostanie nadchodzącym limitom.