. "Ford Trucks ma bardzo trudne obietnice. Mówiąc "dzielenie się ładunkiem" jako obietnica marki, zobowiązujemy się do zrozumienia potrzeb klientów i dzielenia się wszelkiego rodzaju ładunkiem, jaki mogą mieć "- powiedział Haydar Yenigün, dyrektor generalny Ford Otosan. "Opracowaliśmy nasz nowy ciągnik z podstawowymi zasadami komfortu, mocy, wydajności i technologii Forda. Aby zagwarantować, że projekt gwarantuje najwięcej, pod względem wydajności i praktyczności, nieustannie analizujemy każdą część i każdy detal. "
Zupełnie nowy Ford F-MAX oferuje komfort i luksus dzięki kabinie o szerokości 2,5 m, nowoczesnemu designowi i podejściu skoncentrowanemu na kierowcy. Konstrukcja deski rozdzielczej w kokpicie zapewnia, że wszystkie funkcje są w zasięgu ręki. Nawet drobne szczegóły są włączone, aby zwiększyć przyjemność z jazdy. Sens przestronności w kabinie są kluczowe.
Nowy F-MAX oferuje szeroką gamę schowków, które są przestronne i łatwo dostępne. Przestrzeń bagażowa w stylu samolotu, przestronne schowki i zewnętrzne schowki po obu stronach pojazdu są łatwe w użyciu i łatwe w czyszczeniu. Trzypoziomowy kąt otwarcia drzwi pojazdu oznacza, że jeśli chodzi o wsiadanie i wysiadanie z kabiny, F-Max plasuje się wśród liderów. W pełni uszczelniona i odporna na wodę / kurz pokrywa stopniowa sprawia, że kierowcy czują, że wkraczają do kabiny jak do swoich domów. Automatyczne systemy klimatyzacji i funkcje regulacji kierownicy zapewniają komfort w kabinie. W niektórych modelach dostępna jest niewielka lodówka i ekspres do kawy. F-MAX oferuje również 90-stopniowe składane łóżko górne, pochyloną ramę głowy na dolnym łóżku, wygodne i duże materace łóżkowe, pilot zdalnego sterowania w obszarze łóżka, który zapewnia idealną przestrzeń dla odpoczynku kierowców podczas pauz. Fotel kierowcy F-MAX zapewnia maksymalny komfort. To najwyższej klasy siedzisko z szerokim zakresem regulacji 260 mm, wysokiej jakości, oddychającym materiałem i ergonomicznym kształtem zapewnia optymalne podparcie lędźwi na drodze.
Koszt posiadania jest kluczowym czynnikiem dla nowego F-MAX. Produkcja i rozwój produktu dają firmie Ford Trucks przewagę konkurencyjną pod względem kosztów. Nowy F-MAX oferuje wysokowydajny silnik o mocy hamowania 500PS, 2500Nm i 400 kW. Doskonała aerodynamika, kalibracja układu napędowego i cechy techniczne zapewniają także wyjątkowe osiągi pod względem zużycia paliwa z 6% marginesem poprawy w stosunku do poprzednich modeli. Funkcje techniczne obejmują technologię E-APU, funkcję eco-roll, predykcyjną kontrolę prędkości (Max Cruise). Do 7% niższe koszty konserwacji i długie interwały serwisowe zmniejszają całkowity koszt posiadania. Silnik Ecotorq firmy F-MAX zapewnia maksymalną wydajność i minimalne zużycie paliwa w każdych warunkach drogowych. 12-stopniowa automatyczna skrzynia biegów ZF i różne tryby jazdy, takie jak tryb Eco i tryb Power, pomagają zoptymalizować zużycie paliwa. Nowy F-MAX jest również wyposażony w turbosprężarkę o zmiennej geometrii, pompę wody i sprężarkę o wielu prędkościach roboczych, moc hamowania silnika 400 kW, która osiąga łączną moc hamowania 1000 KW z opcjonalnym spychaczem.
Najnowocześniejsza technologia Ford Trucks oferuje rewolucyjną technologię "ConnecTruck" wraz z premierą nowego F-MAX. ConnecTruck oferuje szerokie korzyści. Należą do nich zdalne monitorowanie pojazdu za pomocą oprogramowania diagnostycznego i bezprzewodowego. Specjalna mapa topograficzna oznacza, że F-MAX jest w stanie analizować warunki drogowe, umożliwiając pojazdowi jazdę z optymalną prędkością, zmniejszając w ten sposób zużycie paliwa nawet o 4%. Integracja FMS pozwala modułowi ConnecTruck i chmurze Ford Trucks działać jako bramka danych dla zewnętrznych systemów zarządzania flotą w celu uzyskania dostępu do wybranych informacji o pojeździe.
F-MAX zapewnia kierowcom nieocenioną pomoc na drodze dzięki takim funkcjom, jak: Adaptacyjny tempomat, Predictive Cruise Control (Max Cruise) z opcją tolerancji prędkości, Advanced Emergency Brake System, Hill Launch Assist, Lane Departure Warning, Adjustable Speed Limiter Device i Elektroniczna kontrola stabilności. 8-calowy ekran kolorowy TFT o szerokim zakresie kolorów umożliwia wyświetlanie wszystkich parametrów, od ciśnienia w oponach, statusu temperatury do funkcji oceny kierowcy na tym samym ekranie. Przełączniki sterujące na skórzanym kole kierownicy umożliwiają kierowcy nawigację między ekranami klastra. Nawigacja wbudowana w urządzenia dla ciężarówek, łącze internetowe i implementacja Apple CarPlay, funkcje połączenia Bluetooth są prezentowane na miękkim ekranie dotykowym LCD 7,2 ".
Spektakularny projekt reflektora F-MAX oświetla drogę jaśniej, upewniając się, że nic nie wymyka się z pola widzenia kierowcy. Atrakcyjnie zaprojektowane oświetlenie wspomagające manewrowanie, światła LED do jazdy dziennej i opcjonalna dioda LED zwiększają również funkcje oświetlenia pojazdu.