- Jeżeli Zjednoczone Królestwo opuści Unię Europejską 29 marca bez porozumienia, nie będzie można uniknąć długiego oczekiwania spowodowanego przez kontrole graniczne – dodaje Wolfgang Reinel. - Firmy wysyłające i odbierające przesyłki z Wielkiej Brytanii powinny zatem uważnie przyjrzeć się swoim łańcuchom logistycznym i upewnić się, że mają ogólny obraz rozwoju wolumenu. Powinni skonsolidować przesyłki, gdzie to możliwe, i sprawdzić gromadzenie zapasów bezpieczeństwa w celu pokonania ewentualnych okresów oczekiwania.
Jak czytamy w komunikacie DACHSER dla mediów, gdyby zaistniał twardy brexit, opóźnienia przekraczające granicę byłyby pierwszym wielkim wyzwaniem. Drugim byłoby nowe biurokratyczne przeszkody w transporcie towarów z udziałem Wielkiej Brytanii. W szczególności nadawcy, którzy nie mają jeszcze doświadczenia w imporcie i eksporcie z krajami spoza UE, powinni się wcześniej przygotować i upewnić, że ich towary są gotowe do przekroczenia granicy po 29 marca. Bez niezbędnych dokumentów opóźnienia wzrosną.
DACHSER zapewnia, że może wesprzeć swoich klientów na wiele sposobów, jeśli chodzi o odprawy celne i zaleca kontakt z przedstawicielami DACHSER. W ciągu ostatnich kilku miesięcy DACHSER poczynił intensywne przygotowania do opuszczenia Wielkiej Brytanii przez UE. Jeśli chodzi o odprawę celną, klienci mogą korzystać z wiedzy i zasobów od sieci dostawcy usług logistycznych. W tym samym czasie DACHSER inwestuje w kadry, szkolenia i dostosowania swojej infrastruktury IT, a także dodatkowe terminale i miejsca składowania.
- Niepewność jest nieodłączną częścią logistyki – czytamy w komunikacie. - Brexit jest wyzwaniem, a DACHSER jest gotowy, aby je podjąć. Wielka Brytania jest i pozostanie ważną częścią europejskiej sieci DACHSER. Wciąż odnotowujemy stały wzrost i pomimo zakłóceń, które może spowodować brexit, spodziewamy się, że ten pozytywny trend będzie kontynuowany.